Код работы: 3932

Дата: 15.03.2012

Город: Ростов-на-Дону

ВУЗ: СКАГС

Специальность, предмет: административное право

Вид работы: Дипломная работа

Тема: Административно-правовое регулирование в сфере водного транспорта

Термины: Диплом ВКР

Содержание



Введение……………………………………………………………………….…3
Глава I. Организационно-правовая основа управления в сфере
водного транспорта……………………………………………………………. .7
1. Водный транспорт в системе объектов правового регулирования……......7
2. Структура органов управления водным транспортом…………………….42
Глава II. Правовой механизм управления в сфере водного транспорта. ......61
1. Формы и методы государственного управления в сфере
водного транспорта. ……………………………………………………………61
2. Административная ответственность как элемент правового механизма управления в сфере водного транспорта. ……………………………………72
Заключение. …………………………………………………………………….92
Библиография………………………………………………………………….101
Приложения……………………………………………………………………104

Выдержка из работы:

Введение

Современное состояние социально-экономических процессов характеризуется бурным развитием транспортной отрасли: растет количество отечественных перевозчиков и транспортных компаний, осуществляющих свою деятельность на территории России, открываются новые маршруты, появляются более совершенные виды транспортных средств, расширяется правовое регулирование отношений, связанных с перевозкой пассажиров и грузов.
Вместе с тем, в настоящее время в связи с произошедшими радикальными переменами в различных областях общественной жизни действующее законодательство, регулирующее административно-правовые отношения в сфере отечественного транспорта, в том числе и водного, во многом не отвечает современным реалиям. В результате проводимых в последнее десятилетие экономических реформ был утрачен комплексный подход к государственному регулированию транспортной системы, материально-техническая и организационно-правовая база которой в настоящее время безнадежно устаревает. В процессе осуществления перевозок пассажиров и грузов выявляются правовые пробелы в деятельности как специализированных органов (Федеральная служба по надзору в сфере транспорта и др.), так и органов, определяющих стратегические направления обеспечения безопасности жизненно важных интересов личности и общества, в том числе и в сфере транспортной безопасности (Совет Безопасности Российской Федерации).
Об этом свидетельствует значительное количество аварий, происшествий и несчастных случаев на транспорте, в том числе водном, последствиями которых являются человеческие жертвы и причинение материального ущерба в значительных размерах. Нерешёнными остаются и проблемы, связанные с лицензированием и сертификацией транспортного комплекса, а также бюджетного финансирования государственных и муниципальных транспортных предприятий.
Как и все российское общество в целом, отечественный транспортный комплекс переживает значительные организационно-правовые и содержательные преобразования и нуждается в реформировании. К сожалению, в настоящее время еще не создана прочная законодательная основа, необходимая для нормального функционирования транспортного комплекса в современных условиях .
На основании изложенного возникает необходимость комплексного исследования проблем административно-правового регулирования отечественного транспортного комплекса, и в частности водного транспорта, а также поиска эффективных форм управленческого и законодательного воздействия на транспортные отношения в целях их стабилизации и оптимизации в современных условиях.
Этим и обусловлена актуальность выбранной темы.
Водный транспорт - один из видов транспорта, находящегося в ведении Российской Федерации и представляющего собой производственно-технологический комплекс с входящими в него организациями, осуществляющими судоходство и иную связанную с судоходством деятельность на водных путях Российской Федерации. Он занимает самостоятельное место в транспортной системе государства, выполняет собственные задачи для достижения целей, установленных действующим законодательством.
Водный транспорт, как отрасль единой транспортной системы, предполагает наличие в системе права специфического базового нормативного массива, осуществляющего регулирование деятельности по использованию инфраструктуры данного вида транспорта. Отношения, возникающие в сфере деятельности внутреннего водного транспорта, многогранны, вследствие чего они и попадают в поле регулятивного воздействия норм различных отраслей права – Кодекс Внутреннего Водного Транспорта РФ содержит нормы гражданского и административного (наибольший удельный вес), экологического и иных отраслей права.
Объектом исследования являются общественные отношения, существующие в сфере водного транспорта Российской Федерации, юридическая природа этих отношений, а также особенности их регламентации.
Предметом исследования являются правовые нормы административного, гражданского и иных отраслей права, регламентирующие организационно-правовые основы управленческой деятельности органов и должностных лиц в сфере водного транспорта.
Задачей исследования является углубление научных знаний в области административно-правового регулирования в сфере водного транспорта.
Целью настоящего исследования является разработка административно-правовых проблем совершенствования механизма управления водным транспортом в Российской Федерации, форм, методов и функций правового обеспечения эффективной деятельности органов управления и организаций в указанной сфере и определение на этой основе оптимальной структуры правового режима этого механизма.
Поставленная цель обусловила необходимость решения следующих задач исследования:
- исследовать организационно-правовые основы управления в сфере водного транспорта,
- определить место водного транспорта в системе объектов правового регулирования,
- раскрыть сущность и организационно-правовую структуру системы управления водным транспортом;
- исследовать правовой механизм управления в сфере водного транспорта,
- определить формы и методы государственного управления в сфере водного транспорта,
- проанализировать административную ответственность как элемент правового механизма управления в сфере водного транспорта.
Методологическую основу исследования составили общенаучные методы познания (диалектический, исторический, системный, исторический, анализ и синтез, индукция и дедукция), специальные методы (функциональный, статистический) и частно-научные (формально-юридический, сравнительно-правовой).
Нормативную основу данного исследования составили Конституция Российской Федерации, указы Президента РФ, постановления Правительства РФ, федеральные законы и подзаконные акты Российской Федерации, судебная практика.
Структура работы обусловлена целью, задачами исследования и состоит из введения, двух глав, включающих 4 параграфа, заключения и

Все права в отношении дипломной работы "Административно-правовое регулирование в сфере водного транспорта" принадлежит ее законному правообладателю. Текст дипломного проекта выставлен в качестве примера выполнения работы. Использование и тиражирование текста дипломной работы запрещено.